记者10月16日从淮宿蚌城际铁路固镇南站建设现场获悉，自9月2日实现站房混凝土主体结构封顶以来，项目已全面转入室内施工阶段，目前二次结构及砖砌体施工完成 30%，钢结构安装筹备工作同步推进，站台工程也按计划有序展开。项目预计今年年底完工，明年6月全线通车。

作为皖北高铁网重要枢纽，固镇南站站房建筑面积8000平方米，以 “汉兴之地，胜利之城” 为设计核心。其建成后将成为展示固镇地方文化的 “城市会客厅”。车站设 2 台 4 线，最高聚集人数 700 人，可充分满足区域旅客出行需求。

淮宿蚌城际铁路北起淮北北站，向南途经淮北、宿州、蚌埠三市，终至蚌埠南站，新建正线全长约 161 公里，设计时速 350 公里。全线共设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南 6 座车站（其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站）。这一线路布局将串联起皖北片区重要城市，构建起区域快速交通动脉，届时固镇 40 分钟可达合肥，2 小时融入长三角核心城市圈，为皖北承接产业转移、推动区域协同发展注入强劲交通动能。

记者 李勇 通讯员 林玉龙 沈永

编辑 张大为